Aké sú aplikácie vzduchových kompresorov?

Vzduchové kompresory sú teraz široko používané v odvetviach súvisiacich s prieskumom a ťažbou ropy, baníctvom, geotermálnymi vrtnými projektmi, stavbou lodí a výstavbou infraštruktúry.

Prieskum a ťažba ropy:

Vzduchové kompresory požadované ropným priemyslom sú vo všeobecnosti na prieskum ropy, vŕtanie, napájanie vrtných zariadení, čistenie potrubí, cementovanie studní, zametanie potrubí, prepravu optických káblov a tlakové testovanie potrubí.

Vzduchové kompresory potrebné pri prieskume a ťažbe ropy vyžadujú vysoký tlak, veľký objem výfukových plynov, vybavenie, ktoré je odolné voči vlhkosti, korózii, stabilné vo výkone a bez úniku.

Ťažba:

Ťažba vo všeobecnosti zahŕňa lomy, železné bane, medené bane, uhoľné bane atď., pričom sa používajú najmä dieselové mobilné vzduchové kompresory na odstreľovanie otvorov alebo odstraňovanie vrcholkov hôr.

Pracovné podmienky: Typické sú odľahlé horské prevádzky, prašné, s nízkou kvalitou paliva. Na niektorých miestach chladné počasie trvá dlhšie a niektoré sú vo vysokých nadmorských výškach, čo vyžaduje vysoký výkon kompresorov.

(miesto odstrelu)

Projekty geotermálnych vrtov:

Vzduchové kompresory sa často používajú v vrtoch so štruktúrou podložia a geotermálnych projektoch. Vzduchové vŕtanie je podstatne efektívnejšie ako tradičné vodné vŕtanie, čo predstavuje nevyhnutný trend pre dlhodobý rozvoj vrtného priemyslu.

Vzduchové kompresory majú veľký objem výfukových plynov, vysoký tlak, mobilitu a väčšiu hĺbku vŕtania, aby vyhovovali potrebám štruktúrovaných vrtov a geotermálnych vrtov. Niektoré používajú viacero strojov paralelne na dosiahnutie ešte väčšej hĺbky vŕtania.

Stavba lodí:

Lodiarsky priemysel používa hlavne vzduchové kompresory na pieskovanie a odstraňovanie hrdze z trupu lode a kabín, tlakové skúšky rúr trupu lode a skúšky tesnosti trupu lode.

V dôsledku operácií vykonávaných pri mori je vlhkosť vysoká, je korozívna a prašná. Preto je väčšina vzduchových kompresorov dieselových mobilných typov, ale s neustálym rastom cien paliva mnohé lodenice prešli na elektrické mobilné kompresory.

Výstavba infraštruktúry:

Odvetvie výstavby metra, tunelov, mostov, vodných elektrární a iných infraštruktúr má vysoký dopyt po vzduchových kompresoroch. Bežne používané typy sú elektrický pevný typ, elektrický mobilný typ a dieselový mobilný typ, s výfukovými tlakmi od 8kg/cm2 do 18kg/cm2 a výfukovými objemami od 10m3/min do 180m3/min.

Kvôli drsnému stavebnému prostrediu základného inžinierstva beží zariadenie nepretržite po dlhú dobu, a preto sú požiadavky na výkon a hospodárnosť vzduchového kompresora vysoké.