Vzduchový kompresor so vstrekovaním dieselového oleja

Vzduchový kompresor so vstrekovaním dieselového oleja

750 CFM/13 barov

Mobilné skrutkové vzduchové kompresory Cummins s motorom TEWATT 750CFM/13BAR sú vybavené vysoko účinnými jednostupňovými vzduchovými koncami TEWATT. Motor CUMMINS prináša svoj výkon do nášho vzduchového kompresora, nízke náklady na nákup a údržbu pomohli používateľom ušetriť viac peňazí. Bez ohľadu na to, či sa nachádzate vo vysokej/chladnej oblasti alebo vo vysokej nadmorskej výške, spoločnosť TEWATT má skúseného inžiniera, ktorý pomáha zákazníkom vyriešiť tieto problémy. Vítaní používateľmi v sekcii Vhodné pre stavbu skalných základov, banské projekty, miesto lomu a iné miesta s požiadavkami na stredný tlak.

 

Vlastnosti a výhody:

1. Tewatt Screw Air-end s úsporou energie a skvelým kompresným pomerom (záruka 5 rokov/10 000 hodín)

2. Motor CUMMINS, ktorý zlepšuje životy ľudí tým, že poháňa prosperujúcejší svet

3. Tewatt Intelligent Controller, Smart cloud management systém je možné skontrolovať na mobilnom telefóne a počítači.

4. Vysoko účinný a vynikajúci výkon vzduchového filtra a sacieho systému.

 

Certifikát

CE, SGS ISO9001/ISO 14001, Certifikát hluku

product-850-238

 

Technické špecifikácie:

Model TWT750D-13T (voliteľné namontované na lyžiach)
Stupeň kompresora Jednostupňové
Bezplatná dodávka vzduchu (CFM/M3/min) 750/21
Pracovný tlak (psig/bar) 188.5/13
Objem skrutkového oleja (L) 80
Naftový motor CUMMINS
Model motora QSC8.3-C260-30
Menovitý výkon (HP/KW) 260/194
Menovitá rýchlosť/voľnobeh (ot./min.) 1800/1350
Valce 6
Vŕtanie (mm) 114
Zdvih (mm) 135
Výtlak (L) 8.3
Emisná trieda Stupeň EÚ III/TIER 3
Napätie batérie (V) 24
Objem palivovej nádrže (L) 600
Veľkosť konektora*Množ G3/4" *1, G 2"* 1
Veľkosť kolies* Množ 215/75R16C*4
Hmotnosť (kg) 4200
Rozmer (mm) 4370*1860*2450
Hlučnosť {dB(A)} 80±5
Pracovná teplota (ºC) -15ºC~50ºC (špeciálne podmienky je možné prispôsobiť)

Poznámka: Špecifikácie sa môžu zmeniť bez ďalšieho upozornenia.

 

Aké požiadavky musia spĺňať vzduchové kompresory namontované na šmyku pre aplikácie na mori?

Vzduchové kompresory namontované na šmyku pre aplikácie na mori musia spĺňať určité požiadavky na zaistenie bezpečnej a efektívnej prevádzky v drsnom morskom prostredí. Niektoré z kľúčových požiadaviek sú:

 

Odolnosť proti korózii: Prostredie na mori môže byť extrémne korozívne v dôsledku vystavenia slanej vode, vlhkosti a iným prvkom. Preto musia byť vzduchové kompresory namontované na sklzu skonštruované s použitím materiálov odolných voči korózii, ako je nehrdzavejúca oceľ alebo hliník, aby sa zabránilo hrdzi a korózii.

 

Trvanlivosť: Prostredie na mori môže byť tiež veľmi drsné, s vysokou úrovňou vibrácií a otrasov. Vzduchové kompresory namontované na lyžiach musia byť navrhnuté tak, aby odolali týmto podmienkam a boli dostatočne odolné na to, aby spoľahlivo fungovali po dlhú dobu.

Kompaktný dizajn: Priestor je často na pobrežných platformách prvoradý, takže vzduchové kompresory namontované na šmykľavke musia byť kompaktné a musia sa ľahko inštalovať v obmedzenom priestore.

 

Bezpečnostné prvky: Bezpečnosť je prvoradá v pobrežnom prostredí. Vzduchové kompresory namontované na lyžiach musia byť vybavené bezpečnostnými prvkami, ako sú automatické vypínacie systémy, tlakové poistné ventily a tlačidlá núdzového zastavenia, aby sa zabezpečila bezpečná prevádzka.

Spoľahlivosť: Vzduchové kompresory namontované na lyžiach sú často kritickými komponentmi pri prevádzke na mori, takže musia byť vysoko spoľahlivé a schopné nepretržitej prevádzky po dlhú dobu bez poruchy.

 

Súlad s pobrežnými predpismi: Vzduchové kompresory namontované na šmyku musia spĺňať pobrežné predpisy a priemyselné normy, ako sú API a ISO, aby sa zabezpečilo splnenie požiadaviek na bezpečnosť a kvalitu.

 

Za akých pracovných podmienok musí byť vzduchový kompresor vybavený dochladzovačom?

 

Dochladzovač, tiež známy ako medzichladič, je zariadenie používané na chladenie stlačeného vzduchu po jeho stlačení vzduchovým kompresorom. Dochladzovače sa zvyčajne používajú v situáciách, keď je potrebné stlačený vzduch ochladiť pred jeho použitím na špecifické aplikácie.

 

Vzduchový kompresor musí byť vybavený dochladzovačom, keď je stlačený vzduch opúšťajúci kompresor príliš horúci na to, aby sa dal použiť na určité aplikácie. Je to spôsobené tým, že stlačený vzduch sa môže v dôsledku procesu kompresie značne zahriať.

 

Aplikácie, ktoré môžu vyžadovať chladený stlačený vzduch, zahŕňajú:

1. Lakovanie striekaním: Horúci stlačený vzduch môže spôsobiť príliš rýchle schnutie farby, čo má za následok nerovnomerný povrch. Použitie chladeného stlačeného vzduchu môže pomôcť zabezpečiť hladký a rovnomerný povrch laku.

 

2. Výroba potravín a nápojov: Pri výrobe potravín a nápojov sa stlačený vzduch často používa na dopravu, miešanie a balenie. Chladený stlačený vzduch je potrebný na zabránenie rastu baktérií a zachovanie kvality produktu.

 

3. Pneumatické nástroje: Niektoré pneumatické nástroje, ako sú brúsky a brúsky, vyžadujú chladený stlačený vzduch, aby sa zabránilo prehriatiu a predčasnému opotrebovaniu.

 

4. Lekárske a farmaceutické aplikácie: V lekárskych a farmaceutických aplikáciách sa stlačený vzduch často používa na respiračnú terapiu a iné liečby. Chladený stlačený vzduch je potrebný na zabránenie poranenia alebo nepohodlia pacientov.

 

Čas výmeny filtra vzduchového kompresora:

 

Doba výmeny filtra vzduchového kompresora závisí od viacerých faktorov, vrátane typu filtra, prevádzkových podmienok kompresora a odporúčaní výrobcu. Vo všeobecnosti sa odporúča, aby sa filtre vzduchového kompresora vymieňali aspoň každých 6 až 12 mesiacov alebo po určitom počte hodín prevádzky.

 

Tu je niekoľko pokynov na výmenu rôznych typov filtrov vzduchového kompresora:

 

1. Nasávací filter: Nasávací filter je určený na odstránenie nečistôt zo vzduchu vstupujúceho do kompresora. Treba ho pravidelne kontrolovať a vymeniť, keď sa znečistí alebo upchá. Nasávacie filtre je zvyčajne potrebné vymeniť každé 3 až 6 mesiacov.

 

2. Olejový filter: Olejový filter je určený na odstránenie nečistôt z mazacieho oleja v kompresore. Čas výmeny olejového filtra sa líši v závislosti od typu kompresora, kvality oleja a prevádzkových podmienok. Vo všeobecnosti je potrebné olejové filtre vymeniť každých 500 až 1 000 hodín prevádzky.

 

3. Vzduchový filter: Vzduchový filter je určený na odstránenie nečistôt zo stlačeného vzduchu pred jeho použitím v aplikáciách. Čas výmeny vzduchového filtra závisí od prevádzkových podmienok kompresora a typu filtra. Vo všeobecnosti je potrebné vzduchové filtre vymeniť každých 6 až 12 mesiacov.

 

4. Odlučovací filter: Odlučovací filter je určený na odstránenie oleja zo stlačeného vzduchu pred jeho použitím v aplikáciách. Doba výmeny odlučovacieho filtra závisí od typu kompresora, kvality oleja a prevádzkových podmienok. Vo všeobecnosti je potrebné odlučovacie filtre vymeniť každých 1000 až 3000 hodín prevádzky.

Populárne Tagy: vzduchový kompresor so vstrekovaním naftového oleja, Čína výrobcovia vzduchových kompresorov so vstrekovaním naftového oleja, dodávatelia, továreň

Zaslať požiadavku

(0/10)

clearall